FruitVeB hírlevél - 2016. Augusztus 1-től változik az EKÁER
- Részletek
- Közzétéve: 2016. október 10. hétfő, 13:09
Tisztelt Címzett!
Alábbiakban küldjük a Nemzetgazdasági Minisztérium hivatalos tájékoztatását az
Elektronikus Közúti Áruforgalom Ellenőrző Rendszer (EKÁER) szabályain 2016. augusztus 1-jén életbe lépő változásairó.
A változásokról bővebben az alábbi linken is olvashat:
http://www.kormany.hu/hu/nemzetgazdasagi-miniszterium/parlamenti-allamtitkarsag/hirek/augusztus-1-jetol-meg-hatekonyabban-szur-az-ekaer
Az EKÁER rendszer fennállása óta, a FruitVeB a tisztességes termelők és kereskedők érdekeit képviselve folyamatosan vizsgálja a rendszer működését, és lobbizik az illetékes közigazgatási szerveknél a rendszerben tapasztalható hiányosságok pontosításáért. A most bevezetésre kerülő változtatások közül több a FruitVeB javaslatai között is szerepelt.
Továbbra is várja a szervezet az EKÁER működéséhez kapcsolatos észrevételeiket, javaslataikat.
Üdvözlettel,
a FruitVeB csapata
-------------------------------------------------
Augusztus 1-jétől még hatékonyabban szűr az EKÁER
A Nemzeti Adó- és Vámhivatal ellenőrzési tapasztalata, valamint a tisztességes piaci szereplők jelzése alapján finomított az Országgyűlés az Elektronikus Közúti Áruforgalom Ellenőrző Rendszer (EKÁER) szabályain. A cél az, hogy minden adóelkerülő és adócsaló fennakadjon az EKÁER-rostán.
A csalárd, tisztességtelen módon előnyre szert tevő vállalkozások kiszűrése miatt július 1-jétől EKÁER szám kell akkor is, ha a gépjármű össztömege az áruval történő túlpakolás következtében haladja meg a 3,5 tonnát. Jelenleg a túlpakolt, nem útdíjköteles gépjárművekkel igyekeznek kijátszani a rendszert, hisz nem kockázatos termék szállításakor nem kell EKÁER szám.
A pénzügyőrök és a revizorok többször szembesültek azzal, hogy a felrakott hatósági zárat menet közben feltörték, és átpakolták az árut. Sokszor ezzel menekítették ki a teljes szállítmányt illegálisan a végrehajtás alól. 2016. augusztus 1-jétől a hatósági zár sértetlenségét egészen addig biztosítani kell, amíg azt a NAV le nem veszi. Az a fuvarozó, aki ezt a szabályt megsérti, akár 1 millió forint mulasztási bírságot is kaphat. Természetesen, ha baleset vagy egyéb elháríthatatlan ok miatt sérült meg akár az áru vagy a hatósági zár, akkor haladéktalanul értesíteni kell az adóhivatalt.
Az EKÁER-be történő bejelentéssel sokan fordítva éltek vissza: Lényegesen nagyobb értéket jelentettek le, mint amit ténylegesen szállítottak, és ez igazolta volna a magasabb összegű áfa-visszaigénylésüket. Például a vevő csak 10 millió forint értékű árut rendel, ám az EKÁER-ben az 100 millió forintot jelent le. Az áfabevallásban a 100 millió forintos értéket veszi alapul a levonandó adó soron. Ennek augusztus 1-jétől véget vet az új szabályozás: a bejelentett, de ténylegesen nem fuvarozott áru értékének 40 százalékáig terjedő mulasztási bírságot szabhat ki a NAV.
A közúti kamerák mellett az országban több ponton is működik közúti súlymérő, ezek segítségével pedig a pénzügyőrök könnyen kiszűrik, ha a kereskedelem valamely szereplője „tévesen” adta meg a rakomány súlyát.
(Nemzetgazdasági Minisztérium)